独家观察！油价重回升势！需求乐观提振市场情绪

油价重回升势！需求乐观提振市场情绪

**国际油价在经历了近两个月的持续下跌后，终于在上周迎来反弹。**截至6月17日，布伦特原油期货价格收于每桶93.72美元，涨幅2.2%；纽约原油期货价格收于每桶87.91美元，涨幅2.8%。

**油价反弹的主要原因是市场对原油需求的乐观预期。**美国能源信息署（EIA）最新数据显示，截至6月14日，美国汽油库存意外下降120万桶，降幅超预期。这表明美国汽油需求正在回升，为油价反弹提供了支撑。

**此外，美元走软也提振了油价。**由于美联储加息步伐放缓预期增强，美元指数在上周有所回落。美元走软使得以美元计价的原油对其他货币持有者来说更加便宜，也刺激了油价反弹。

**不过，一些分析人士认为，油价反弹可能只是昙花一现。**全球经济衰退风险依然存在，可能会抑制原油需求增长。此外，OPEC+计划在8月将日产量增加80万桶，也可能对油价形成压力。

**总体来看，国际油价仍处于高位震荡区间。**未来油价走势将取决于全球经济形势、原油供需关系以及地缘政治因素等多重因素。

以下是一些可能影响油价走势的因素：

• 全球经济形势：如果全球经济出现强劲增长，原油需求将增加，推动油价上涨。
• 原油供需关系：如果OPEC+继续增产，或者美国页岩油产量大幅增长，油价可能会承压下行。
• 地缘政治因素：中东局势动荡或其他重大地缘政治事件可能会扰乱油市供需，导致油价大幅波动。

蔚来第一季度营收99亿元，经调净亏损49亿元：增速放缓、亏损扩大

上海 - 2024年6月17日 - 国内领先的新能源汽车制造商蔚来今日发布了2024年第一季度财报。数据显示，蔚来第一季度营收为99亿元人民币，同比增长38.6%；净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。

营收增速放缓，毛利率承压

从营收数据来看，蔚来第一季度营收99亿元人民币，首次突破90亿元大关，同比增长38.6%。但这一增速相比去年同期54.4%的增速有所放缓。

蔚来第一季度整车交付量为25,669辆，同比增长20.1%。其中，ES8、ES6和EC6三款车型交付量为20,867辆，同比增长18.6%；新车型ET7交付量为4,802辆。

从盈利能力来看，蔚来第一季度毛利率为16.6%，同比下降2.3个百分点。蔚来表示，毛利率下降主要由于原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素。

亏损扩大，现金流转改善

蔚来第一季度净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。非美国通用会计准则（Non-GAAP）净亏损为49.03亿元人民币，同比增亏18.1%。亏损扩大主要由于销量增长带来的成本上升以及研发投入增加。

尽管亏损扩大，但蔚来第一季度经营活动现金流净额为20.2亿元人民币，同比增长164.9%。蔚来表示，现金流转改善主要由于整车交付量增长以及预收款项增加。

新车型加速落地，海外市场布局拓展

蔚来第一季度在产品和市场方面取得了一系列进展。新车型ET7于3月底正式上市，并于4月开始交付。此外，蔚来还发布了全新品牌阿尔卑斯，并推出了首款车型阿尔卑斯A8。

在海外市场，蔚来于3月底在挪威开启交付，并计划于今年下半年进入德国、荷兰、瑞典等欧洲国家。

未来展望：谨慎乐观，持续投入

对于未来展望，蔚来表示，将继续保持谨慎乐观的预期，并持续加大研发投入。蔚来预计，第二季度交付量为28,000至30,000辆，全年交付量为12.5万至15万辆。

分析：挑战与机遇并存

蔚来第一季度营收和销量均实现增长，但增速放缓、亏损扩大也暴露了一些问题。原材料价格上涨、汇率波动以及新车型导入成本上升等因素给蔚来的盈利能力带来了压力。此外，随着竞争的加剧，蔚来也面临着更大的挑战。

尽管如此，蔚来在产品、技术和市场方面仍然具有较强的竞争力。随着新车型加速落地、海外市场布局拓展，蔚来未来仍有望保持增长。